Ready for noise-off
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Themenfelder für staatliche und politische Institutionen, Interessenverbände der Wirtschaft und der Umweltf, NGOs sowie Bürgerintiativen

 

Geschäftssysteme in der Luftfahrt - Was unterscheidet beispielsweise die Flüghäfen Frankfurt und Hahn? Was unterscheidet Lufthansa von Ryanair oder der Condor?

 

Nachtflüge - tatsächlich ein Markterfordernis? Macht es Spaß, nachts um 3:00 Uhr in den Urlaub zu starten?

 

Regionalstrukturen in Europa - Warum ist Deutschland so anders im Vergleich zu Frankreich, England oder auch Spanien und was bedeutet das für Flughafenstandorte?

 

Es gibt Lösungen, die Anzahl der Lärmereignisse an großen deutschen Flughäfen deutlich zu verringern ohne dass es zu   Beeinträchtigungen für die Flugreisenden und zu wirtschaftlichen Einbußen für die Luftverkehrsindustrie kommt.

 

Luftfracht braucht Frachtflugzeuge, aber wie viele? Zum Thema Kuppelproduktion und was haben eine Fluggesellschaft und ein Metzgerei-Betrieb gemeinsam?

Zum Thema Stakeholder - Gibt es Brücken und Kompromisse zwischen den Bürgerinitiativen und der Luftverkehrsindustrie, auch eine Sache des gegenseitigen Vertrauens ! ? 

 

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Dr. Wolfgang Hildebrand

Asternweg 11

65201 Wiesbaden

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